高铁加速深港资源融合,华谊兄弟文化城塑造“影视+”生态圈
以泰国曼谷为例:在过去的5年间,曼谷市内土地的价格整体涨幅37.1%。而2016年至今,曼谷BTS沿线地价上涨高达100%-150%,是泰国近年来如火如荼的交通建设,使其地价有如此惊人的涨幅。
曼谷之外,世界各大城市的繁华中心,外到纽约华尔街、伦敦金融街、东京银座区,内如北京国贸、上海浦东,无不交汇于每座城的心脏位置。
从全世界来看,轨道的修建,必将带动相关地域发展,推动房地产升值,促进商业繁荣,催生新的商圈。那么,随着9月23日广深港高铁香港段正式运营,将带来什么新的投资机遇?
广深港高铁打通,
区域投资价值明显
广深港高铁全长约140公里,其中香港段长约26公里,途经内地44个站点,除了广州、深圳、杭州、上海等热门城市外,最远到北京,其中就包括厦深铁路深圳坪山站。
也就是说,今后从坪山往返香港更加方便!从深圳坪山前往香港西九龙,路途时间大大缩短,从之前的200分钟,缩短到最快只需59分钟,而且一天共有6趟直达高铁。
坪山与香港西九龙高铁站直达线路的票价、发车时间及行程
高铁通车将直接刺激周边商铺租金,在广深港高铁还未正式通车之前,香港高铁附近租金开始提前上涨。如尖沙咀的租金从今年2月份就大涨6.54%,远远高于上环/中区3.34%。
值得一提的是,从9月1日起,港澳台居民可申请内地居住证,买房享同等待遇。这也打破了香港人在深购房的一道壁垒,将进一步刺激香港人在深的置业热情,而坪山在内的高铁站沿线将再次成为投资置业的热点板块。
香港、内地影业发展此消彼长
高铁加速资源融合
当然,广深港高铁的开通带来了人流、物流、资金流,将进一步促进高铁沿线地区的资源流动效率,未来也会带动影视等相关产业的发展融合。
说起电影,相信许多人对80、90年代香港电影的繁荣记忆犹新。那是香港电影百花齐放的年代:有王家卫难以捉摸的浪漫,周星驰的无厘头幽默,刘伟强的另类警匪情怀。然而近几年,香港却鲜有话题性的影视作品出现。
与之形成鲜明对比的是,内地电影产业发展整体向好。自2012年起,中国已成为全球第二大票房市场,2018年上半年,票房高达320.3亿,过10亿影片就有9部。随着内地电影市场的持续爆发,吸引了越来越多的香港演员和导演北上淘金。
近年来,香港和内地的影视合作越来越密切。一些热门的内地电影片中,不乏香港导演的身影。例如:2013年,陈可辛的《中国合伙人》票房突破5亿,徐克的《狄仁杰之神都龙王》拿下6亿票房,周星驰的《西游降魔篇》更是一举摘得年度票房冠军。
客观而言,香港曾拥有辉煌的电影成就,在影视制作和人才培养上拥有多年先进的经验,沉淀了丰富的影视资源。高铁开通后,人员、资源的流动性增大,将推动内地影业的发展。
作为距离香港最近的城市,深圳以其创新性和包容性,成为香港影视资源转移的首选之地。加之深圳活跃的资本市场和先进的科学技术,都为影视产业发展提供优渥条件。广深港高铁更是拉近了粤港的距离,也从空间上也加速了两地影视资源的融合。
缔造深圳国际影业中心,
华谊兄弟文化城助力影视产业繁荣
世界影视看中国,中国影视看深圳。粤港澳大湾区建设中,深圳凭借其独有的开放性、包容性和创新性,将更好地融合深港两地影业资源,为未来创新影业发展奠定良好基础。
坐落于深圳坪山新区,华谊兄弟文化城投资超百亿,巨制影视航母,助力深圳影视产业发展。
作为坪山千亿文化创意谷的排头兵项目,在规划之初,华谊兄弟文化城就按照“世界一流”标准进行打造,目标直指成为继好莱坞、迪士尼、日本环球影城后又一国际标杆之作。
未来,华谊兄弟文化城将被打造成中国最高端、产业链最齐全、配套最完善的影视文化产业基地。
“一处落子满盘活”,是区域发展的不变定律。中国影视产业具有极大的市场开发空间和庞大的需求人群,华谊兄弟文化城着力打造的影视文化创意产业集聚区,将助力文化影视产业发展,为坪山乃至深圳相关产业发展注入新的活力。
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