【南北大穿越人物专题】他曾被判定余生只能靠轮椅，如今每天能骑行100公里

　　10年前，还是流行“我宁愿坐在宝马里哭，也不愿坐在自行车上笑”的年代;10年后，骑行成为了时尚界的宠儿，各类骑行活动风起云涌。时代2017南北大穿越，是大型的骑行赛事之一。

　　在全程参与时代地产·2017第五届南北大穿越的骑友中，有一个来自香港的8人骑行团，他们的年龄加起来已超过500岁。

　　这八位长者平均年龄60+，骑完全程对他们来说有困难吗?这个团队的组织者会有什么样的故事，他为什么会组织这8个人来参加南北大穿越?为此，时代2017南北大穿越项目组采访了8人团队的组织者华威。

　　华威，上个世纪50年代生人，如今已过花甲之年。早年间爱玩越野车、摩托车，2015年一场严重的车祸之后，为了恢复健康开始骑行。两年后，这个曾经被医生判定为只能在轮椅过度过余生的人经常参加各种骑行活动，且哪怕和年轻人一起骑行，名次也总能名列前茅。

　　既然华威的骑行与车祸有关，那他的故事，我们不妨就从那场惨烈的车祸讲起。

　　2015年6月的一天，华威开着他的宝马摩托，在弯道上和一辆集装箱大货车迎头相撞。宝马断成了两截，华威重伤倒地。好在香港的救护车来得快，20分钟不到华威就被送到了医院;也好在华威的防护做得到位，头盔等该有的安全措施都有，所以人到医院时并没有任何外伤、没有流一滴血，但是双手骨折，盆骨完全碎裂。

　　医生对华威的妻子说：“你有什么话，该说的就说吧，今晚的手术，他未必撑得过，撑得过也可能是植物人。”像这次一样，后来，医生也判定过华威之后可能只能靠轮椅生活、可能要三个月后才能重新学走路、可能再也不能够进行强度较大的运动……。但每一次，华威的康复都比医生预想得要快、要好。那是因为医生不了解，从16岁起，华威就是一个相信信念的人生大赢家啊!

　　16岁时，华威就有了一个坚定的信念：“我这一辈子，不能做打工仔，必须要做老板。”奔着这个信念，从16岁到30岁之间，华威创业了6次也失败了6次。30岁之后，6年来积累的层层叠叠的失败质变成了成功之母，华威也开始了他开挂的人生，他不断在世界各地来来往往，把生意做得风生水起，一直做到他60岁出车祸后才果断放弃了事业。

　　车祸之后，华威经历过数次长达10多个小时的手术，才从躺着变成了坐轮椅。因为始终都有一定要站起来的信念，不肯相信医生的论断，一次次从轮椅上忍着巨痛站起来练习行走，所以后来，虽然身体里满是螺丝钉，华威却行动自如了。出车祸仅4个月后，他已能够像常人一样爬普陀山，也是奇迹。用华威自己的话说，除了过安检时满身螺丝钉有点麻烦，其它都和常人一样。现在，华威喜欢养花、养动物、爱做善事、爱骑行，也爱到澳洲、日本、韩国、迪拜等世界各地旅行，开始了纯粹享受人生的生活。

　　骑行是华威恢复的好帮手，华威却也通过骑行来挑战自我。从开始能骑10公里、20公里，到后来四处去参加专业级的骑行赛事，还努力比小伙子们拿到更好的名次，再到现在备战时代2017南北大穿越七天穿越七座城、每天骑行100公里左右、连续坚持七天的挑战。

　　关于南北大穿越，华威在朋友圈是这样写的：

　　不一样的十月一日，

　　广州到北京，

　　七日七个省的骑行!

　　狂野燃烧年轻魂!

　　笑傲长啸暮年情!

　　老夫聊发少年狂!

　　N个惊叹号，好有激情，看得我不由自由地想在后面接上苏轼的诗句“老夫聊发少年狂，左牵黄，右擎苍。锦帽貂裘，千骑卷平冈……”

　　采访的最后，我问华威：你们这8人组都是些怎样的人，你觉得你们能每天骑100公里并坚持七天么?你为什么要组织这8个人来参加南北大穿越?

　　华威说：“他们有的是退休的学校校长，有的是退休的公务员，我们现在每天都有在香港的骑行圣地南生围练习，每天都骑100公里，备战国庆节期间的赛事。这8个人中，其中有一个之前对完成这次骑行并没有信心的，看我们每天都在刻苦练习，因为不肯认输，现在练得比我们还积极。

　　我觉得以我们现在的体力，每天骑行100公里没有问题，但是赛事的关门时间太短，我不知道我们是否能在短时间内骑完，但总要挑战一下才知道。

　　我之所以组织他们来参加比赛，一是因为我对大陆比较了解，觉得这是让这些朋友了解大陆的一个好机会;二是因为我们年纪都大了，明年未必能有体力、有机缘参赛，所以趁现在身体还好，拼一下吧!

　　华威还说：“你们的这篇稿子，我是想发给我一个朋友看的，他因为中风坐了轮椅，始终不相信自己能站起来，于是现在还被困在轮椅上。我想用我这次的骑行告诉他，你看!七天我能坚持骑行这么多公里，恢复得多好!只要你有相信自己能够站起来的信念，你就可以重新站起来!”

　　这就是时代2017南北大穿越的骑友华威的故事，很高兴我们的骑友都是有故事的人。